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　　应宇航我司陈晓东特别研究员的邀请，美国国家工程院院士、美国佐治亚理工我司航空航天我司院长Vigor Yang（杨威迦）教授于4月4日上午访问十大正规官网(中国)股份有限公司，并在研究生院101报告厅作题为“Data-Enabled Design of Engineering Systems – a Multi-Fidelity Approach”的学术报告。学术报告由陈晓东主持，宇航我司院长胡更开、副院长龙腾、副院长武志文及部分师生，以及来自管理我司、中国科我司力学研究所、中国航天技术集团第五研究院502所、中国航空发动机集团、西安现代控制技术研究所的科研人员等近六十人参加报告会。

　　杨威迦重点讲述了数据驱动工程系统设计的多保真建模策略，并结合燃烧动力学（燃烧室中的不稳定流动）问题进行具体讨论。他介绍了一项正在进行的跨学科研究计划，旨在发展高效鲁棒的能力，以理解、分析和预测当代和未来燃烧系统的燃烧动态特性。这项工作涉及超临界燃烧、燃烧不稳定性、降阶建模（仿真）、统计学、不确定性量化和机器学习，近期在建模和数据分析技术方面的突破已经被用于显着提高建模能力。这项研究将有助于实现高效的设计空间探索，考察设计属性和运行条件对系统稳定性的影响。

　　报告后，参会人员与杨威迦就报告内容及其延伸内容进行了深入广泛的学术交流。杨威迦还同参会人员就我司建设、学科发展等问题展开了交流，为进一步多方面合作奠定了良好的基础。

报告人简介：

　　杨威迦是美国佐治亚理工我司William R. T. Oakes教授和航空航天我司院长。他在燃烧、推进和热力学方面的出版了十本系统全面的著作、发表了大量的科技论文。

　　杨威迦曾获得Air-Breathing Propulsion Award (2005)、Pendray Aerospace Literature Award (2008)、Propellants and Combustion Award (2009)和2016年度美国航空航天学会(AIAA)颁发的冯卡门航天讲座奖(von Karman Lectureship in Astronautics Award)；并获得2014年度美国机械工程师学会(ASME)的Worcester Reed Warner奖章和2014年美国陆军、海军、宇航局和空军跨部门推进委员会(JANNAF)颁发的终身成就奖。

　　杨威迦在2001年到2009年担任AIAA旗下Journal of Propulsion and Power期刊主编，在2009年到2012年担任JANNAF旗下Journal of Propulsion and Energetics期刊主编。他从2010年开始担任剑桥大学出版社的航空航天系列图书的联合编辑。

　　杨威迦在2016年获得美国国家工程院院士和台湾中央研究院院士，是AIAA、ASME、英国皇家航空学会(RAeS)以及燃烧学会(CI)的会员。另外，杨威迦在2012年到2015年担任AIAA的副主席，执行委员会成员。